+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Журнал учета мероприятий по контролю за работой транспорта на линии

Журнал учета мероприятий по контролю за работой транспорта на линии

После прохождения медицинского осмотра в путевых листах проставляются дата и время проведения предрейсового и послерейсового медосмотра водителя, которые заверяются штампом и подписью медработника, проводившего соответствующий осмотр, с указанием фамилии, имени и отчества. Штамп не ставится при выявлении признаков временной нетрудоспособности, алкогольного, наркотического или токсического опьянения, выявлении признаков воздействия лекарственных или иных веществ, отрицательно влияющих на работоспособность водителя, а водитель не допускается к управлению автомобилем. При необходимости производится освидетельствование водителя в специализированном медицинском учреждении. Данные предрейсового и послерейсовго медосмотра водителей заносятся в специальный журнал журнал должен быть пронумерован, прошнурован, опечатан. Данные о водителях, предрасположенных по состоянию здоровья к каким-либо отклонениям, вносятся в специальный журнал "Группа риска".

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В Череповце оштрафовали водителя заниженного автомобиля

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Обязанности должностных лиц по БДД (продолжение 2)

Конечно, первый проверяющий это руководитель организации. Именно он, назначает ответственного за ведение журнала, путём составления соответствующего приказа. Если диспетчер недобросовестно будет заниматься оформлением документации, руководитель может применить меры воздействия: Для наглядного примера журнала выезда водителей на линию, образец заполнения можно скачать на сайтах с бланками нормативно-правовой документации.

Купить такую книгу учёта в печатном варианте, можно в интернете, специализированных магазинах или заказать через типографию в твёрдом переплёте. Стоимость его обычно невысокая, в пределах рублей. Для чего нужен журнал, его значение Прежде чем допустить транспортное средство до работы, специалисты предприятия должны убедиться в том, что его техническое состояние соответствует установленным нормам, что в машине отсутствуют повреждения, поломки и неисправности, которые могут привести к внештатным ситуациям на дороге, авариям и т.

Обязательно обследуется рулевое управление и тормозная система, а также система оптики и зажигания. Только при условии, что все вышеозначенные параметры находятся в удовлетворительном состоянии, автомобиль может выйти на линию, в противном случае его отправляют либо на станцию технического обслуживания, либо в гараж на восстановление.

В журнале учета отмечается техническое состояние машины, время ее выхода и возврата с линии, показания спидометра и т. Благодаря данному документу в компании осуществляется аналитика работы транспортных средств, включающая в себя информацию о расходовании горючего, контроль за соблюдением режима труда водителя, правильность эксплуатации автомобиля, проводимые ремонтные работы и т.

Таким образом, в первую очередь этот журнал является документом, на основе которого в числе прочих осуществляется организация безопасности правил дорожного движения на предприятия.

Кроме того, в случае каких-то аварий, произошедших по вине водителя автомобиля, журнал позволяет обосновать взыскание с него нанесенного ущерба, поскольку в нем указывается состояние машины как в момент выхода на линию, так и во время возврата в гараж.

Кто несет ответственность за ведение документа Ответственность за формирование и ведение журнала, как правило, возлагается на диспетчера. Все данные в документ он вносит на основании сведений, предоставленных механиком, которых проводил осмотр технического состояния машины, а также водителя.

Если же его не будет, то государственные контролирующие органы Ространснадзор и т. По этой же причине вся информацию, вносимая в журнал должна быть достоверной и точной, поскольку, если вдруг с автомобилем что-то произойдет, проверяющие лица не в последнюю очередь займутся изучением данного документа.

При выявлении ложных или неверных сведений на ответственные лица может быть возложено дисциплинарное взыскание. Как сформировать журнал Журнал учета выхода автомобиля на линию и возврата с линии составляется в произвольном виде.

Однако, если в компании есть свой шаблон журнала, то применять следует именно его. Кроме того, имеет распространение унифицированная, ранее обязательная к использованию форма журнала. Она удобна тем, что ее можно легко подкорректировать под нужды предприятия, добавив или убрав ненужные столбцы и строки.

В некоторых организациях применяется журнал, имеющийся в свободной продаже в твердом переплете — законодательство такой подход к учету работы автомобилей вполне допускает. В первом случае подготовленный бланк следует распечатать, чтобы ответственные лица могли оставить в нем свои автографы.

Обычно журнал содержит в себе не один десяток страниц. Все они должны быть по порядку пронумерованы и прошиты специальной толстой нитью. На последнем листе ставится печать организации и пометка о количестве страниц в документе, а также дата и подпись ответственного работника.

Журнал делается в одном оригинальном экземпляре, дополнительных его копий не формируется. Заполненный журнал подлежит хранению на протяжении периода, установленного в законодательстве или же указанного в нормативно-правовой документации транспортной фирмы.

Только после истечения этого срока документ можно уничтожить. Кто должен расписаться в журнале В журнале должны расписаться два сотрудника.

Во-первых, это механик, который проверяет автомобиль перед выездом и после возврата, во вторых, диспетчер, который занимается ведением журнала. Что касается водителя, то в журнале отмечается только его ФИО. Образец журнала Если вам поручено формирование и ведение журнала учета выхода автомобиля на линию и возврата с линии, который вы ранее никогда не делали, воспользуйтесь его примером и подробными разъяснениями к нему.

С их учетом вы сделаете нужный вам документ без особых проблем. Первым делом укажите в журнале наименование компании, дату начала его ведения впоследствии надо будет отметить и дату его завершения.

Далее в основной части, которая оформляется в виде таблицы, внесите в бланк дату выхода автомобиля на линию, его идентификационные характеристики: После возврата автомобиля в гараж впишите в бланк аналогичные данные. Затем в документе должны быть указаны ФИО механика и проставлена его подпись.

В журнале также должен расписаться и ответственный за ведение журнала сотрудник. Если вы считаете нужным, может дополнить журнал и другими сведениями, например, о выдаче ключа на автомобиль перед его выездом из гаража, прохождении медосмотра водителем и т.

Позаботьтесь заранее о заказе аттестатов и дипломов для Ваших выпускников. Приём заявок идёт полным ходом. Позвоните и мы поставим Вас в свой производственный график!

Наша компания приглашает фотографов для выбора и заказа папок выпускников для школ и детских садов. Качественное изготовление любых видов папок в оптимальные сроки. Вы можете приобрести папки отпом и в розницу в нашей компании.

Всех жителей и гостей поздравляем с праздником города! Дорогие студенты. У нас Вы сможете качествено прошить свою дипломную работу по доступной цене. Путевой лист автомобильного стрелового самоходного крана шт. Путевой лист самоходного механизма шт. Справка к путевому листу, пачка шт.

Утверждена Инструкцией о порядке организации и проведения предрейсовых медицинских осмотров работников локомотивных бригад. Форма ГУ Книга прихода и расхода билетных лент с защитной сеткой для билетно-кассовых машин и билетопечатающих автоматов.

Форма ШУ-2 Пакетно-контрольный журнал форма 40 Паспорт воздушного резервуара Приложение 6 к Правилам надзора за воздушными резервуарами подвижного состава железных дорог Российской Федерации.

ЦТ Сводный журнал воздушных резервуаров парка подвижного состава, находящегося на балансе предприятия Приложение 3, к Правилам надзора за воздушными резервуарами подвижного состава железных дорог Российской Федерации.

УГПС, ОГПС, МВД, ГУВД, ОВД Журнал выхода и возвращения автомобилей Журнал диспетчера конечной станции Журнал регистрации въезда и выезда автотранспорта Журнал регистрации путевых листов автотранспортных средств Журнал учета возвратов трамвайных вагонов тролейбусов с линии по технической неисправности по депо приложение 3 Журнал учета выдачи водителям путевых листов Журнал учета выхода автомобиля на линию и возврата с линии Журнал учета движения путевых листов Журнал учета использования транспортных средств Журнал учета несвоевременного возвращения автомобилей в гараж после работы Журнал учета путевых листов.

Документация службы безопасности движения

Добавлен в корзину Любое предприятие, официально владеющее транспортным средством, обязано обеспечить полноценный контроль за использованием устройства. Автомобиль или иное ТС должно эксплуатироваться максимально безопасно, с учетом требований и нормативов, которые предъявляет в этом случае государство. Данное условие должно быть соблюдено в полной мере для того, чтобы гарантировать остальным гражданам физическую и экологическую безопасность. Все журналы имеют стандартные формы и отвечают требованиям и нормам, действующим на текущий момент. Компания может обратиться к нам за журналом или бланком, однако, изменения по желанию клиента мы сможем внести только в те регистры, которые имеют свободную форму.

Заказать документы на эл. Для чего нужно организовывать БДД на предприятии. В соответствии с законодательством РФ, юридические лица любых форм собственности и индивидуальные предприниматели, имеющие в собственности транспортные средства, обязаны организовать обеспечение безопасности дорожного движения далее, - БДД.

Давайте продолжим разбираться с темой обеспечения безопасности движения на предприятии. Продолжаю цикл статей, посвященных обязанностям должностных лиц предприятия в области обеспечения безопасности дорожного движения. Сегодняшняя статья посвящена руководителям и специалистам подразделений, непосредственно связанных с эксплуатацией и ремонтом транспортных средств. Начальник автоколонны транспортного участка Является руководителем и непосредственным организатором производства и несет ответственность за работу по обеспечению безопасности движения.

Какие журналы должен вести механик по автотранспорту

Инструкция согласована с Главстроймеханизацией, отделом по технике безопасности Минтрансстроя, Союздорнии, Институтом безопасности движения МВД СССР и отделом охраны труда ЦК профсоюза рабочих автомобильного транспорта и шоссейных дорог. В этих целях всеми подразделениями и организациями Министерства транспортного строительства, связанными с автомобильными перевозками, должна производиться систематическая работа, направленная на ликвидацию причин, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий, и в первую очередь: Все работы по обеспечению безопасности движения должны проводиться в контакте с Государственной автомобильной инспекцией при широком участии общественности. Настоящая Инструкция распространяется на организации и предприятия автомобильного транспорта Министерства транспортного строительства. Руководители трестов, управлений строительств, строительно-монтажных организаций обязаны проводить следующие мероприятия: На автотранспортных предприятиях и в организациях, впредь именуемых предприятиями, работу по обеспечению безопасности движения возглавляет руководитель предприятия. В соответствии с возложенными задачами руководитель предприятия: В случае сомнения в состоянии здоровья водителей направляет их на медицинское переосвидетельствование ранее установленных сроков; д обеспечивает организацию и проведение в соответствии с действующей методикой предрейсовых, послерейсовых и межрейсовых в зависимости от условий работы медицинских осмотров водителей, создает необходимые условия для работы медицинского персонала; е совершенствует формы и методы воспитательной работы на предприятии, для чего организует: Водители, не работавшие более одного года, на работу принимаются после сдачи в ГАИ экзаменов по правилам движения и вождению автомобилей, а не работавшие более 3-х лет, кроме того, после полного медицинского переосвидетельствования.

Какие журналы должен вести механик по автотранспорту

Конечно, первый проверяющий это руководитель организации. Именно он, назначает ответственного за ведение журнала, путём составления соответствующего приказа. Если диспетчер недобросовестно будет заниматься оформлением документации, руководитель может применить меры воздействия: Для наглядного примера журнала выезда водителей на линию, образец заполнения можно скачать на сайтах с бланками нормативно-правовой документации.

Регистрационный N В соответствии со статьей 20 Федерального закона от 10 декабря г. Правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом приложение N 1 к настоящему приказу ; Перечень мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации приложение N 2 к настоящему приказу.

В целях дальнейшего усовершенствования системы работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий приказываю: Утвердить прилагаемую "Инструкцию по предупреждению дорожно-транспортных происшествий". Начальникам главных управлений, республиканских объединений, транспортных управлений, управлений пассажирского автомобильного транспорта, автотранспортных предприятий и организаций системы Министерства обеспечить изучение и неуклонное исполнение Инструкции всеми работниками, которые по роду своей деятельности обязаны выполнять или контролировать выполнение требований Инструкции.

Положение о предприятии - организаторе пассажирских перевозок

Павел Ответить Доброго дня!!! У меня куча вопросов. У нас предприятие с 5 водителями и 7 единицами автотранспорта.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Waliot - система мониторинга транспорта (fleet management system)

При проверке организации безопасности дорожного движения юридическими лицами и ИП, инспекцией устанавливается: Наличие специалистов, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедших аттестацию на право занятия соответствующей должности Наличие организационной работы по обеспечению безопасности дорожного движения Организация медицинского контроля водительского состава Обеспечение организационно-технических условий для проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей Обеспечение профессиональной надежности водительского состава Прохождение АТС государственного технического осмотра Обеспечение эксплуатации АТС в технически исправном состоянии Обеспечение организационно-технических условий для поддержания в исправном техническом состоянии АТС, выпускаемых на линию Выполнение экологических требований при эксплуатации транспорта Наличие журнала учета мероприятий по контролю Какие документы необходимы для проверки УГАДН Ространснадзором по организации БДД на предприятии? В нем должны быть указаны время и место проверки, цели и задачи ее проведения, исполнитель и его контактный телефон, а главное - перечень документов, которые необходимо предоставить проверяющему. Как правило, это стандартный перечень для проверки обеспечения БДД: Уставные документы Свидетельство о постановке на учет в налоговом органе Свидетельство о внесении записи в единый государственный реестр юридических лиц Документы о назначении генерального директора Штатное расписание Документы, подтверждающие возложение обязанностей за обеспечение безопасности дорожного движения на конкретных должностных лиц Документы, содержащие сведения о квалификации сотрудников, чьи должности связаны с обеспечением безопасности дорожного движения, с эксплуатацией автотранспорта и организацией перевозок Справка о наличии автотранспортных средств находящихся в эксплуатации на балансе, в аренде, в лизинге и т.

Минтранс утвердил порядок проведения предрейсового контроля состояния транспортных средств

Вернуться к навигатору по вопросам Как не стать объектом проверки надзорных органов. Многие руководители считают, что все, как бы это помягче выразится - "чрезмерные" требования в области обеспечения безопасности дорожного движения относятся к кому угодно, только не к ним. Да и вообще! С налоговой бы разобраться, а тут вы еще со своим транспортом" Или "да у нас проверок никаких 10 лет не было. Почему нас вдруг должны проверять? Рейдовые мероприятия.

2 Образец журнала учета выхода автомобиля на линию и возврата с линии порядок предрейсового контроля, и пропускать этот пункт в работе не следует. . транспортных услуг, для контроля за выходом автомобилей на линию .. Журнал учета проведения мероприятий по обеспечению безопасности.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 12
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Станислава

    Стаття 121. Норми безоплатної передачі земельних ділянок громадянам

  2. Конон

    А кажется взятки.все понятно.

  3. Пелагея

    У меня всегда было впечатление, что полупустые рестораны, которые работают уже много лет, созданы просто для отмывания денег.

  4. Лидия

    Это изза выборов шоколадный устроил,че такого произошло ну споймали оленей морячков в крыму и че?мразь гореть ему в Аду!

  5. Родион

    Да ради бога пусть не платят пенсию! Но тогда пусть не удерживают с ЗП!

  6. Нона

    В Киеве нет

  7. celipur

    Это хорошее дело, главное чтобы и знаки и остальное было продуммано.не так как щас.понатыкано ограничений.40-50

  8. Леокадия

    Является ли интуиция законным осноыанием для проведения задержания? И какова правоприменительная практика при данных обстоятельствах?

  9. Лариса

    Сошлитесь на какой-либо НПА, где написано, что президент может продлить ВП без согласия ВР. В законе о ВП, я нашол только одну норму единаличного решения президента досрочная отмена ВП. А так же норму, что ВП отменяется в указанный в указе срок. О продлении вообще в законе не нашел ((

  10. Августа

    Этого быть не можнт по той причине, что ЕС не позволит двойное налогообложени

  11. temansire87

    Зато те кто брал кредит в гривнях перед взлетом доллара тот оказался в выиграше!

  12. Дорофей

    А пачиму атб пиво не продаёт до 10 00?

© 2018 indianokoboji.com